リンテックは自動車向けのフィルムヒーターを開発した。自動運転などに必要なレーダーやセンサーの発信部に取り付け、付着した雪を溶かし、正常な動作を支援する。安全に関する評価の後、２０２５年以降に発売する。

起動するとフィルムが融雪可能な任意の温度まで加熱される。フィルムの厚さは１００マイクロメートル（マイクロは１００万分の１）以下で、透明性と電磁波の透過率が高い。曲面追従性も高く、さまざまな形状で使用可能。自動車に電線を接続、フィルム内に５ミリメートル前後の間隔で配置された細線金属ワイヤに通電、発熱させる。

従来、先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）や自動運転システムに使用するミリ波レーダーや高性能センサー「ＬｉＤＡＲ（ライダー）」は雪に弱く、降雪地帯では走行中などにレーダー部に雪が付着し、正常に機能しない問題があった。

可視光線の透過率は９０％。今後は自動車のフロントガラスや発光ダイオード（ＬＥＤ）信号機の着雪防止対策としての活用も検討する。