日産自動車は８月にも追浜工場（神奈川県横須賀市）の操業を、昼のみの１直から昼夜の２直体制にする。期間従業員を数百人規模で採用する。主力小型車を新たに生産するのに伴い、生産量が大幅に増加することから２直化に踏み切る。２０１６年度は３年ぶりに国内生産が１００万台を超す見込み。国内のモノづくりを維持するための体制を整える。

　現在、九州工場（福岡県苅田町）で生産している主力小型車「ノート」の生産を、８月にも追浜工場に移管することに伴う措置。追浜工場の２直体制は２年ぶりとみられる。現在、追浜工場では電気自動車（ＥＶ）「リーフ」、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ジューク」など４車種を生産。ノートは国内ではこれらより販売量が多く、移管後に月産１万台程度を計画している。
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