「飛行機と自動車の技術は違う。そのまま使えるものはあまりない」と話すのは、ホンダの米航空機子会社で小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の開発者でもある藤野道格社長。

　それでも「内装の設計ツールは使えた」といい、車メーカーならではのノウハウを航空機開発に生かした。車は開発サイクルが速く何回も設計をやり直すことができた。

　「内装の洗練度は（他社と）違う」と自信満々。ホンダジェットが昨年末に納入を始め、航空機事業が始動した。自動車メーカーならでは強みを生かし事業を軌道に乗せたいところ。

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