ホンダは２０１６年度の４輪車の輸出台数を前期比約２倍の１６万台に拡大する。海外生産から国内生産に移管した欧米向けの主力小型車が、輸出増をけん引する。ホンダの国内生産は、輸出を減らす方針が響いて低迷しており輸出増で国内生産の立て直しを急ぐ。

　昨年、欧州向けと北米向けの小型車「フィット」の生産を寄居工場（埼玉県寄居町）で始めた。１５年度の輸出台数は８万台程度となる見通し。フィットの生産が１６年度を通して好調で、輸出拡大をけん引する。

　北米向けの主力「アコード」のハイブリッド車（ＨＶ）の生産も狭山工場（埼玉県狭山市）で始め、輸出増を後押しする。北米向けのアコードＨＶは米国のメアリズビル工場で生産するが日本に移管する。

　ホンダは輸出を減らす方針をとってきたが国内生産が低迷していることから一転、輸出の拡大を進めている。円安を受けて輸出がしやすい環境が整ってきたことも背景にある。
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