清水建設は洋上風力発電の導入拡大を見据え、建造していた自航式の自己昇降式作業台船（ＳＥＰ船）を完成し「ＢＬＵＥ　ＷＩＮＤ＝写真」と命名した。総トン数は約２万８０００トンで、最大揚重能力２５００トンのクレーンを備える。２０２３年３月から富山県入善町沖で３０００キロワット風車３基を、７月には北海道・石狩湾新港の沖合で８０００キロワット風車１４基などを建設する。

清水建設が約５００億円を投じ、ジャパンマリンユナイテッドが建造した。今後４カ月にわたって各種試験やオペレーション訓練を行った後、実際の現場に投入する。水深１０―６５メートルの海域に対応しており、作業時には４本の脚を海底に着床させて船体を持ち上げる。支柱を分割したり港と施工海域を往復したりする従来工法に比べ、工期を半分の２カ月に短縮できる。

ＳＥＰ船で７月にも施工する「石狩湾新港洋上風力発電施設」は国内最大規模で、石狩湾新港から約１６００メートル沖合に建設する。風車は鋼管トラス構造の基礎で支える「ジャケット式」で、発電容量は１１万２０００キロワット。グリーンパワーインベストメント（東京都港区）が運営し、北海道電力ネットワーク（札幌市中央区）に売電する。２３年１２月の運転開始を目指す。