中央発條は、２０２１―２５年度に設備・研究開発で計３２０億円を投じる。過去５年と比べ５６億円の増額。電気自動車（ＥＶ）向けの高付加価値製品や研究開発などに充てる。また２５年度までに二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を、１３年度比で２０％削減する中間目標も設定した。排出量の少ない生産設備に切り替えるなどして、３０年度に同４６％削減とする目標を達成したい考えだ。

このほど開いた２１―２５年度の中期経営計画進捗（しんちょく）説明会で明らかにした。設備投資は例えばコイルスプリングで現状６本の生産ラインを８本に増設。同時にエネルギー消費量の大きな熱間成形から、冷間成形に切り替える。他の生産ラインでも低炭素化を進め、ＣＯ２排出量を年２％ずつ削減する。

サプライチェーン（供給網）の最適化も進める。ケーブル事業では生産をタイと中国に集約してコストを削減する。米ケンタッキー州で生産していた全量はすでにタイに移管済みで、今後は日本生産分を主に中国に移す。北米で２５年度、日本では２６年度までに同事業の赤字解消を図る。