ミクニはインドで２輪車と４輪車事業の売上高を２０２３年度までにそれぞれ２０年度比７割引き上げる。２輪車では同国の排出ガス規制に対応し、浄化性能に優れる燃料噴射システムの販売を拡大する。４輪車ではエンジン部品で主要顧客向けの販売を伸ばすほか、インドから欧州向けの輸出も増やす。２輪、４輪向け部品需要を確実に取り込み、インド事業の売上高を２３年度までに１９年度比２倍強の１７０億円に高める。

インド政府は２０年に新排ガス規制「バーラト・ステージ（ＢＳ）６」を導入。２輪では排ガス浄化性能が低い燃料供給装置「キャブレター」から、電子制御の燃料噴射システム「フューエルインジェクション（ＦＩ）」への切り替えが進む。

ミクニは同国ラジャスタン州の生産拠点で、関連部品などを年１００万個供給する体制を構築している。現地化などで競争力を高めたＦＩで環境需要を取り込む。将来、アフリカ市場向け製品の主要な輸出拠点にする。

４輪ではエンジンのバルブタイミングを制御する「可変バルブタイミング」や、ガソリン車の出力制御などを最適化する「電子制御スロットルボディ」といった製品の販売を伸ばす。現地で日系メーカーなどへ販売するほか、主要製品を欧州市場へ輸出する。

ミクニは２３年度に売上高９５０億円（２０年度比３６・９％増）、営業利益５０億円（同８・８倍）を目指す。けん引役はインドで、２３年度の売上高全体に占める同事業の割合を、１８年度比約１０ポイント増の１７％に引き上げる計画。