日本車両製造は、新幹線車両製作４０００両を達成した。１９６４年に“夢の超特急”と呼ばれた東海道新幹線向け「０系」を製作。以後５０年以上にわたって新幹線車両を製作し、業界初の累計４０００両に到達した。五十嵐一弘社長は「日本の旅客輸送の重要な役割を果たす新幹線システムの一翼を担うのは誇り。今後もより良い車両づくりに努めたい」と語った。

　同社豊川製作所（愛知県豊川市）で記念式典を行った。４０００両目は東海道新幹線の主力の「Ｎ７００Ａ」。今後、Ｎ７００Ａの製造を終了し、ＪＲ東海が２０年夏に投入予定の「Ｎ７００Ｓ」の受注を目指す。

　五十嵐社長は「Ｎ７００Ｓは初の新幹線Ｏ系、時速２７０キロメートルを達成した３００系に続く大きなエポックになる。リニア中央新幹線の開業に向けた超電導リニア車両の研究開発にも積極的に取り組みたい」と意気込んだ。