つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道（東京都千代田区）は２０１９年度、混雑緩和を狙い、８両編成化事業に着手する。投資額は車両を除き、ホーム延伸や変電設備増強といった設備関連工事に３６０億円程度を見込む。３０年代前半のサービス開始を念頭に置き、１編成当たりの輸送力を約３割増やして、ピーク時間帯の混雑率１５０％以下を目指す。

　営業運転を継続しながら工事を進める。終電後に保守作業と並行して工事を実施するため、長期の事業期間を計画する。現在の６両編成に合わせた駅のホームや車両留置線を延伸するほか、機械設備や信号通信設備の新増設などを予定する。

　ＴＸは沿線人口の増加に伴い、利用客が増加。朝ラッシュ時には１６９％の混雑率となっている。２０年春に、１時間当たりの最大運行本数を現在の２２本から２５本に増やす輸送力増強を予定するが、今後も利用者増が想定されることから、抜本的な混雑緩和策に取り組むことにした。