鹿島は１５日、プレキャストコンクリート（ＰＣ）部材を使い開削工法向けトンネルをリング状に組み立てる「スーパーリング工法＝写真」について、実物大の施工実験を実施したと発表した。鹿島機械技術センター跡地（神奈川県大和市）で、三井住友建設と共同で各施工工程の実現性を検証し、実際の工事に適用できることを確認した。今後、鹿島は都市部の短い道路トンネル工事に提案を目指す。

　同工法は従来の現場でコンクリートを打設する工法に比べ、作業員数を約９０％、躯体構築の工程を約５０％低減できる。

　実験では２車線の道路トンネル構築を想定し、一つのリング外径を１２メートル、厚さを５０センチメートル、幅を１メートルとした。また、当初は１リング構築に４片のＰＣ部材を検討したが、運搬を含む経済合理性がある８片に変更した。

　実験により、リング状に組み立てる時の真円度がほぼ真円で、目違いも微小であることを確認。クレーンによる立て起こしと立て置き時の応力度、目開きや変形も予想の範囲内だった。スライド時の施工性がスムーズな上、高い止水性も確認した。