広島電鉄は２０１９年３月末から宮島線（広島駅―広電宮島口駅）に２編成の新型超低床車両（写真）を導入する。車内には訪日外国人観光客（インバウンド）向けに英語、中国語、韓国語による案内表示板を備え、内外で宮島観光のシンボル的車両を目指す。価格は１編成当たり３億８０００万円。

　新型車両は５２００形で長さは３０メートル。名称は「グリーン　ムーバー　エイペックス」。「未来×スピード」をコンセプトに外観、車内とも「モノトーン＋アクセント」を基調に未来的でメリハリのあるデザインにまとめた。

　製造は三菱重工エンジニアリング三原地区（広島県三原市）や近畿車両などが担当した。新型車両の導入は１３年以来となる。