太陽電池による電力で飛行するプロペラ機「ソーラーインパルス２」で世界一周に挑戦中のスイスの飛行家チームが３日、一時着陸中の愛知県営名古屋空港（愛知県豊山町）で記者会見し、世界一周への意気込みを語った。ソーラーインパルス最高経営責任者（ＣＥＯ）で同機のパイロットを務めるアンドレ・ボルシュベルグ氏は、「究極のエコ飛行機。世界一周を達成することで、さらなる効率的な機器開発につなげていきたい」と話した。

　ソーラーインパルス２は、ドバイを発着点として世界一周するプロジェクトを実施中。５月２９日には中国・南京を出発し、ハワイまで６日間の連続飛行の最中だったが、気象条件の悪化により１日夜に名古屋空港に緊急着陸していた。記者会見には愛知県の大村秀章知事が同席。大村知事は「予期しない空からのお客様となったが、ソーラーインパルスの激励をする機会ができたことを嬉しく思う。素晴らしいプロジェクトで、成功を期待する」と述べた。
　
　記者会見に先立って空港で報道陣に公開された機体は、幅（翼長）が７２メートルと、ボーイング７４７（ジャンボジェット）並みの大きさ。主翼には約１万７０００枚もの太陽電池が使われ、１７・４馬力のモーターを４機搭載している、最高時速は１４３キロメートル。重量は中型の自動車と同等という。

　再離陸は約１０日後になる見通し。前回の飛行で機体の一部が破損し、スイスから資材を取り寄せて修理するのに約１週間かかるため。修理後、天候をみながら２、３日以内にハワイに向けて出発する。