スズキは２０１７年１月に稼働予定のインド・グジャラート州の新工場で、小型ハッチバック「バレーノ」を生産することを決めた。バレーノはインドで生産し、日本を含む世界へ輸出する世界戦略車。新工場は港に近く、輸出に適している。第１弾となるバレーノは初年度に年間１０万台前後の生産を計画、その後順次車種を拡大する。

　グジャラート工場の生産車種が明らかになるのは初めて。バレーノは現在、インド子会社のマルチ・スズキのマネサール工場（ハリアナ州）で生産し、高級路線の新販売網「ネクサ」で取り扱う。インドでは納車待ちになるほどの人気という。日本では３月に発売し、欧州や中南米、豪州にも輸出している。

　マルチのハリアナ州の既存２工場から輸出港までは直線距離で約１０００キロメートルもある。一方、グジャラート工場は同３００キロメートル以内と近い。

　またインドのモディ首相はインド製品を世界へ輸出する「メークインインディア構想」を掲げる。スズキはインドのトップメーカーとして、新工場で世界戦略車を生産し期待に応える。

　マルチのインド販売は、９月に１４万６０００台超と単月で過去最高を記録。既存２工場の年産能力は約１５０万台で生産が需要に追いつかない状況にある。このため、新工場は稼働時期を当初計画より約半年前倒しした。

　グジャラート工場は、スズキの全額出資子会社「スズキ・モーター・グジャラート（ＳＭＧ）」が建設する初の単独出資によるインド生産拠点。新工場稼働により２０年にインド全体で年産２００万台体制が整う。

（インド新工場の生産車種第１弾「バレーノ」）