全長１８メートル、福岡が初めての観光客でも楽々見つけられます―。西日本鉄道は連節バスを使ったバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の試験運行を８日から福岡市中心部で始める。輸送能力が高いシステム導入で公共交通機関の利用を増やし、渋滞緩和にもつなげる。当初２ルートで運行。９月中旬をめどに天神、博多駅、ウオーターフロントの３地区を循環させる。

　連節バスは全長１８メートル、定員１３３人で、シンボルカラーは認知しやすい黄色。１台約１億円で２台を運行する。同社が現在運行している一般的バスは全長１１メートルで定員７０―８０人。試験運行では利用者が慣れるまで運転手の他に補助人員が乗車し乗降方法などの周知を図る。