小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」の日本での展示が5月4日、成田空港でラストを向えた。

　日本でのお披露目は、ワールドツアーの一環。4月25日に羽田空港の格納庫でメディア向けに公開後、25日に仙台空港、26日に神戸空港、29日に熊本空港、5月2日から3日までは岡山市の岡南飛行場で、量産16号機（登録番号N420HE）による見学会やデモフライトが行われ、空港を訪れた多くの人を魅了した。

　成田では午前の部と午後の部合わせて800人が招待され、午前の部は347人が参加した。

　ホンダジェットは、本田技研工業（7267）の米国子会社ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）が開発。主翼上に配された低騒音エンジンや複合材を使った胴体、標準仕様で乗客4人が乗れるゆったりとした客室などが特徴。エンジンは米GEとの合弁会社GEホンダ製HF120を搭載し、パイロット1人でも運航出来る。

　成田空港では、長さ4000メートルのA滑走路を、高度約150メートルで北から南へ向けて低空飛行を披露。機体の静かさと運動性能の高さをアピールした。地方空港では高度50メートル程度で実施していたが、安全に配慮した。ホンダジェットは、展望デッキ付近で機体を左右に振りながらフライトした。

　国内でのツアー最終日を迎え、HACIの藤野道格社長は、「各地で多くの人に見てもらえ、子供たちからはたくさんの手紙をもらった。ビジネスジェットはまだ日本で普及していないが、理解につながって欲しい」と、安堵しながらも自信に満ちた表情だった。

　ホンダジェットは、これまでに100機以上を北米と欧州で販売。3月にFAA（米国連邦航空局）の事前型式証明（PTC）を取得しており、顧客への引き渡しも間近に迫っている。主に個人や企業の自家用機として、購入されているという。

　日本でのお披露目を終えたホンダジェットは19日から21日まで、スイスのジュネーブで開催されるビジネス航空ショー「EBACE（European Business Aviation Conference＆Exhibition）」に出展。スイスや英国、フランス、ドイツ、ベルギーなど、欧州各国でデモ飛行などを実施する。