富士重工業は２０１７年をめどに汎用エンジンを製造する産業機器事業から撤退する。従業員は自動車事業の開発部門などに配置転換する。産機事業は自動車、航空機とともに富士重３事業の一角を占めていたが、近年は競争激化で低収益が続いていた。今後は売上高の９割を占める車事業に重点的に経営資源を投じ、開発力を高める。非中核事業から撤退する構造改革が完了し、富士重の経営は車と航空機に集中する新ステージに入る。

　産機事業では建設機械などに搭載する汎用エンジンや発電機を生産し、１４年度は約９１万台を販売した。ただ近年は新興国メーカーなどとの価格競争が激化し、１５年度の売上高は３２６億円、営業利益は１億円にとどまっていた。産機事業の従業員は国内外で約６８０人。汎用エンジンを生産する埼玉製作所（埼玉県北本市）の従業員は車の開発拠点である東京事業所（東京都三鷹市）と生産拠点である群馬製作所（群馬県太田市）に配置転換する。

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