新興と共創、知見融合

自動車部品各社が新しい事業領域の展開に意欲を示している。既存技術を生かし、スタートアップなどが持つ知見と融合することで新しい価値を創出する。幕張メッセ（千葉市美浜区）で１８日まで開催したビジネスイベント「ジャパンモビリティショービズウィーク２０２４」では、部品各社が新製品開発や販路開拓に向けてアピールした。（特別取材班）

医療や農業用　事業化に弾み

小糸製作所はオープンイノベーションによる技術開発を推進する。ハイビーム可変ヘッドランプ（ＡＤＢ）は低コスト化と高性能化の２軸で開発を進め、幅広い価格帯の車に搭載可能となった。高性能センサー「ＬｉＤＡＲ（ライダー）」は米セプトン（カリフォルニア州）と共同開発しており、データ圧縮技術を持つ企業などとの協業を目指す。

ボッシュ（横浜市都筑区）は自社の課題とスタートアップの技術が合致した場合に、通常の購買プロセスを介さず試験的に少額購入から始められる「オープンボッシュ」の仕組みを紹介。「技術がマッチングすればスタートアップのソリューションを迅速に横展開できる」（新規事業開発部）とする。

ＮＯＫ子会社のエストー（大阪市生野区）は車載電池向けの樹脂ガスケットを手がける。精密な金型設計により「大量の樹脂部品を安定した品質で提供できる」（染田義弘営業部部長）強みを生かし、医療分野などへの展開や海外電池メーカーとの取引を目指す。

フタバ産業は農業向けに自律走行型の除草ロボットを開発中だ。雑草と生産物を画像認識で見分け、雑草のみレーザーを照射して枯死させる。自動車事業のレーザー加工から得た技術を応用した。２０２６年の発売を目指し２５年に実証実験を開始する。担当者は「販売方法に知見のあるパートナーが見つかれば良い」と期待する。

アイシン化工（愛知県豊田市）は自動車部品向けの摩擦材を作る際の抄紙技術を活用し、新事業の創出を狙う。繊維や粒子を自由に組み合わせ、顧客の要望に合った製品設計が可能。包装資材や建築資材などの用途を模索するほか、材料供給面でも協業先を募る。

光精工（三重県桑名市）はフロンを用いず磁石で脱着できる制御ボックスクーラーを展示した。使用する熱制御製品「ペルチェモジュール」は自動車部品の組み付け技術を活用して製造。制御盤以外での利用拡大を図る。設備の温度などのセンシングデータを外部のパソコンに送信するセンサーノードの開発も進める。

出資を通じスタートアップとの連携を模索するのがＴＰＲだ。車載用クロスリアリティー（ＸＲ）の技術開発を手がけるＤＵＡＬ　ＭＯＶＥ（デュアルムーブ、東京都千代田区）、車載コンテンツの基盤システム構築を進めるＢａｓｈｏｗ（バショウ、同中央区）とインフォテインメント（情報・娯楽）分野で事業機会を狙う。ＴＰＲの塚本英貴執行役員は「当社だけでは経営資源も知見も限られる。当社が早期の事業化を支援できればいい」と連携に期待する。