日立造船マリンエンジン（熊本県長洲町、鎌屋樹二社長）は、本社兼工場（同）で、４気筒テストエンジンを用いたカーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）液化天然ガス（ＬＮＧ）燃料の試験運転を実施した。同燃料の活用により、試運転での二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を重油と比べて約９８％削減した。低炭素燃料に対応したエンジンを開発するほか、試運転を含む製造工程の温室効果ガス（ＧＨＧ）削減につなげる。

カーボンニュートラルＬＮＧは、天然ガスの採掘から燃焼までの工程で発生するＧＨＧをＣＯ２クレジットなどで相殺し、地球規模ではＣＯ２が発生しないとみなすＬＮＧ。試運転では、通常のＬＮＧ燃料のＣＯ２排出量約５３トンに対し、排出量を約１・４トンまで低減できた。

舶用エンジンの製造では、最終段階で試運転が必要となる。同工場では年間約４０台のエンジンを製造するが、製造時に排出されるＣＯ２の約６割が試運転の燃料から排出されている。