いすゞ自動車は１０日、２０２４年３月期連結業績予想の売上高と営業・経常・当期利益を期初予想から上方修正した。２期連続で売上高と全ての利益段階で過去最高を更新する。為替の円安進行に加え、半導体を中心とした部品不足が改善し、２３年４―９月期は先進国向けなどで販売が伸びた。国内向け販売のリードタイム長期化やアジアを中心とした新興国の金利上昇などで、通期では販売台数が減少するものの、価格対応や原価低減により台数減を補う見通し。

商用車（ＣＶ）、ピックアップトラック（ＬＣＶ）ともに厳しい市況を受け、通期の世界販売台数を下方修正した。ＣＶではアジアが期初予想に比べ１万３０００台減の７万７０００台、中国は同６０００台減の２万台に引き下げた。ＬＣＶはタイ国内の市況回復が見込めず、同国の台数を８月公表比２万台減の１２万９０００台に見直した。

このほか、中国経済の低迷により、中国子会社の生産設備の減損損失で４０億円を計上。企画・財務部門の山北文也バイスプレジデント（ＶＰ）は「中国事業撤退は検討していない。今後もパートナーと協力し事業拡大に向け活動していく」とした。