トヨタ自動車は旗艦モデル「クラウン」の新型セダン（写真）を１３日に発売する。パワートレーン（駆動装置）はハイブリッド車（ＨＶ）と、走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない燃料電池車（ＦＣＶ）を用意した。元町工場（愛知県豊田市）で生産。消費税込みのメーカー希望小売価格はＨＶが７３０万円、ＦＣＶが８３０万円。月間６００台の販売を見込む。

クラウンの代名詞であるセダンとして「型」を再定義し、乗り心地と走りを追求した。ロングホイールベースとボディーを大きくし、運転手付きの車「ショーファーカー」として後席のゆとりや乗降性を高めた。ＨＶは新開発の２・５リットルエンジンと２基のモーターに、１０段変速制御を組み合わせて余裕のある走りを実現する。

ＦＣＶは「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」と同じシステムを採用。３本の高圧水素タンクと燃料電池などを搭載する。１回につき約３分間の水素充填で約８２０キロメートルの走行が可能だ。

２０２２年７月に発表した「クラウン」の新型車型４車種のうちセダンは３車種目。自動車のサブスクリプション（定額制）サービスを手がける子会社のＫＩＮＴＯ（キント、名古屋市西区）でも取り扱う。