王子ホールディングス（ＨＤ）は紙・板紙の国内物流改善で、工場の荷積みから倉庫の荷下ろしまでの作業時間について１回当たり従来比で平均１―２時間削減を目指す。荷積み、荷下ろしはそれぞれ１回１時間半以内を目標とする。拠点で状況が異なるため実績は非公表だが、それぞれ最大では２―３時間かかっていたとみられる。自社内で時間割や作業場所の変更、スペース拡大などを進める一方、顧客や輸送会社に協力を要請して実現していく。

王子ＨＤの荷積み・荷下ろし時間の短縮は、トラックドライバーの拘束時間の削減が狙い。対象は傘下の２３工場と倉庫５拠点。人手不足や残業時間上限規制など「物流２０２４年問題」に対応し、２２年度から実証実験を行った結果、おおよその目標設定にめどを付けた。

荷積みの実証実験は、段ボール原紙を手がける王子マテリアの中津川工場（岐阜県中津川市）、恵那工場（同恵那市）で実施した。作業場所の見直しといった経営努力のほか、営業部門が顧客に対し注文を１時間でも早めるよう要請してきた。

通信販売、宅配などで底堅い需要がある段ボール原紙は他の製品に比べ、オーダーがぎりぎりになりがちで、段ボール箱に仕上げてからの納期もタイトな状況にあるという。

紙・板紙の荷下ろしの実験は傘下の王子物流の有明倉庫、有明山田倉庫（ともに東京都江東区）で現在も行っている。輸送会社との間で到着時間を協議し、合意した上で入庫スケジュールを組み、トラックが集中しないように取り組んでいる。

王子ＨＤ、王子物流は自社施設にとどまらず、顧客である印刷会社や加工会社など他の荷下ろし場でも待機時間を削減すべく対策を進める。王子ネピアの家庭紙物流についても対応を改善していく。