トヨタ自動車は、高級車ブランド「レクサス」のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＸ」を７年ぶりに全面改良して発売した。半導体など部品不足への対応策として、発売当初は人気のグレードに絞って販売するほか、一部グレードのハイブリッド車（ＨＶ）は他のレクサス車種の生産を優先するため、市場や生産状況を見て投入時期を決める。

消費税込みの価格は６６４万―９００万円。国内で月間７００台、グローバルで同１万６２００台の販売を目指す。一般販売のほか、５００台限定でレクサスを所有したことがない新規顧客を対象に１２月２２日まで抽選販売を実施する。また、一般販売でも販売店にオーダー上限数を設けた。販売店によっては抽選販売になる可能性もあるという。

新型ＲＸは、車体を高剛性化し重心を下げるなど、操作性を向上した。電気自動車（ＥＶ）向けに開発した４輪駆動システムで走行性能を高めたほか、レクサスで２車種目となるプラグインハイブリッド（ＰＨＶ）モデル「ＲＸ４５０ｈ＋＝写真」を導入した。

ＲＸはレクサスで販売台数が最も多く、約３割を占める。今回の全面改良で５代目となる。