日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が７日発表した１０月の車名別新車販売は、ホンダの軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」が２カ月連続で首位となった。前年同月比２・２倍と大きく伸長した。２位はダイハツ工業のワゴン型軽乗用車「タント」。前年同月に生産調整した影響から同３・１倍と大幅に伸びた。

Ｎ―ＢＯＸ、タントに加え、トヨタ自動車の小型車「ヤリス」、８月に全面改良した小型ミニバン「シエンタ」の４車種が大台の１万台を超えた。

上位３０車種のうち、前年同月の実績を割り込んだのは９車種にとどまり、７車種が同２倍を超える伸びとなった。前年同月は半導体不足や東南アジアでの新型コロナウイルス感染再拡大の影響で、各社が工場の稼働を停止するなど生産調整を実施したため、その反動が表れた。

自販連は「まだ新型コロナウイルス禍前の水準まで戻っておらず、１０月としては少ない」と総括。全軽自協は「半導体不足の解消には、もう少し時間がかかる」とみている。