トヨタ自動車は、これまで９７０万台としてきた２０２３年３月期の世界生産見通しを引き下げる。半導体不足による減産が足元で続いているほか、これまでの新型コロナウイルス感染拡大などに伴う部品不足の影響もあり、達成が難しいと判断した。具体的な台数は現在精査中で、判明次第公表するという。

合わせて１１月の世界生産が８０万台程度になるとの見通しも示した。内訳は国内が約２５万台、海外が約５５万台。半導体不足の影響で、堤工場（愛知県豊田市）やトヨタ車体富士松工場（同刈谷市）など、国内８工場１１ラインで最大９日間稼働を止める。影響台数は国内で約６万台。９月時点では、１０ー１２月の世界生産は月平均で８５万台程度との計画を掲げていた。ただ１１月としての過去最高は２０年１１月の８３万台で、一定の生産水準は維持したい考えだ。

当初は年度後半から挽回し生産台数を引き上げる計画だったが、半導体を予定通り調達できない状況が続いている。トヨタ単体として過去最高の世界生産は１７年３月期の９０８万台だった。トヨタは１１月１日に２２年４ー９月期の連結決算を発表する予定。通期の生産台数見通しや、計画下振れに伴う業績への影響などが注目される。