日本郵船子会社の近海郵船（東京都港区、関光太郎社長）は、東京―大阪―那覇を結ぶ貨物専用フェリー（ＲＯＲＯ船）「しゅり」を就航した。全長約１８０メートル、幅約２７メートルで総トン数は約１万５０００トン。既存の運航船より大型化した上、積載能力を増強し、１３メートルトレーラーを１６１台分搭載する能力がある。

建造は日本シップヤード（東京都千代田区）が担当した。沖縄発着貨物だけでなく、東京―大阪間の貨物の輸送にも貢献する。