トヨタ車体は、いなべ工場（三重県いなべ市）のバンパー成形工程で、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を従来比５５％減らせる塗装ラインを導入したと発表した。塗装室を３分の１に小型化し、空気中の余分な塗料を水を使わずに回収する新技術を採用するなど、エネルギー使用量を大幅に減らした。同工場の車体塗装ラインや他工場にも技術展開する。

いなべ工場はトヨタ自動車のミニバン「アルファード」などを手がける。塗装工程のＣＯ２排出量は工場全体の５０―６０％を占め、バンパー塗装工程はその内１５％ほどだ。

搬送装置を塗装室外に出したほか、塗装ロボットを小型化。また回転させた空気の遠心力で余剰塗料を回収するサイクロン式回収装置を開発した。従来回収に使っていた水の使用量を９５％減らせる。

トヨタ車体は２０２５年度にＣＯ２排出量を１３年度比で３０％減らす目標を掲げる。小山憲一いなべ工場長は「今後、いなべ工場や岐阜車体のボディー塗装ラインのほか、富士松工場のバンパーラインにも技術を展開したい」と話した。