乗用車メーカー８社が発表した５月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比０・２％減の１６２万１８６６台だった。３カ月連続のマイナスだが、減少幅は縮小した。半導体不足が続いているほか、中国・上海のロックダウン（都市封鎖）や物流の混乱で部品供給が滞ったことが響いた。

メーカー別では、トヨタ自動車の世界生産が前年同月比５・３％減の６３万４９４０台となった。国内１５万台、海外５５万台の生産を計画していたが、ともに下回った。国内生産は同２８・５％減の１４万４２０４台だった。上海でのロックダウンなどによる部品供給不足で、工場の一部で稼働停止を余儀なくされた。

一方、海外生産は同４・６％増の４９万７３６台で着地した。インドネシアなどでの生産が、前年に新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けた反動で増加した。半導体不足の影響が少なかった欧州も好調だった。

日産自動車の世界生産は同１・７％増で、１１カ月ぶりにプラスに転じた。海外生産は同３・７％減だったが、国内生産が同７７・９％増と大幅に伸長。ハイブリッド車（ＨＶ）「ノート」の増加が寄与した。