豊橋技術科学大学やアイシンなどは、小型な乗り物向けのワイヤレス給電技術を開発した。電界結合を活用し、床に設置した厚さ１５ミリメートルのパネルから送電する仕組み。２月から中部国際空港（愛知県常滑市）でパーソナルモビリティーの駐車時に自動充電する実証実験を始める。床上でいつでも充電できるため、実用化するとロボットや小型な電動モビリティーを普及させる足がかりとなりそうだ。

研究では小型ロボットに受電ユニットを載せ、１メートル四方の範囲で走行中に１００ワット給電した。送電側と受電側に電極を対面させる「電界結合」を使用する。

送電パネルには幅５０ミリメートルの電極を複数個埋め込んだため、全方向に給電可能。電気を供給する高周波インバーターは窒化ガリウム（ＧａＮ）を用いた。

今後は受電ユニットの軽量・小型化が課題となる。事業化に至れば、バッテリーを必要とする乗り物・ロボットが常時稼働できるようになるという。

研究は愛知県が主催する「知の拠点あいち重点研究プロジェクト」として実施した。