乗用車メーカー８社が発表した９月の生産・販売・輸出実績によると、８社合計の世界生産台数は前年同月比３５・５％減の１５５万９４６５台だった。世界的な半導体不足や東南アジアなどでの新型コロナウイルス再拡大が響いた。２０２１年度上期（４―９月）の世界生産台数は前年同期比１１・０％増の１０８６万７４１５台。コロナ禍前の１９年の水準には及ばないものの回復傾向にあったが、足元では部品不足で各社が生産調整をしている。完全回復には時間がかかりそうだ。

９月の国内生産はトヨタ自動車とホンダが２カ月連続のマイナス。日産自動車は北米向けのスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ローグ」の減少が響き、８カ月ぶりのマイナスとなった。

４―９月の世界生産台数は、コロナ禍の影響で大幅減となった２０年の反動で前年同期比２ケタ増となった。スズキはインドでの回復が寄与し、同３２・３％増と大幅に伸びた。ホンダは北米でライトトラックを中心に販売が好調だった。

今後も不透明な状況は続く。トヨタは１１月の世界生産を当初計画比１０万―１５万台減の８５万―９０万台とする見通し。ホンダは１１月上旬の国内生産を同１割減らす。

関係者からは「底は脱した」との見方が強いものの、予断を許さない。「影響を最小限にとどめたい。状況を注視していく」（トヨタ広報担当者）としている。