日本自動車部品工業会（部工会）は会員企業６６社の経営動向調査をまとめ、２０２０年４―９月期業績の累計で営業損益は２０７５億円の赤字（前年同期は５５６２億円の黒字）と、０９年のリーマン・ショック以来の赤字となった。売上高は前年同期比２５・５％減の９兆５１６７億円だった。

新型コロナウイルス感染症問題で新車販売が落ち込んだほか、各国でのロックダウン（都市封鎖）による生産活動の停止などで大幅な減収減益となり業績が悪化した。

ただ、早期に新型コロナを押さえ込んだ中国を中心に回復しており、２１年３月期通期予想の営業利益は同３７・２％減の４０００億円と黒字を確保すると予想している。

大下政司副会長専務理事は「自動車産業は装置産業。売上高が減るとその比率以上に利益が減る。厳しい数字となった」とした。