名古屋市科学館は名古屋工業大学のオープンキャンパスで高校生が設計・作製した固体高分子型の燃料電池自動車の公開走行を行った。理系人材育成事業「高校生燃料電池自動車プロジェクト」で、公募で選ばれた高校生と燃料電池自動車の調査・研究を行い、成果発表としてアカデミックプレゼンテーションと走行実験を行った。

　公開走行をした燃料電池自動車は１人乗りで最高で時速１７キロメートルまで出すことが可能。プロジェクトは第２期で約４０人の高校生が関わった。第２期では燃料電池自動車に第１期で採用しなかったディファレンシャルギア（差動装置）を追加した。名古屋工大は自動車の仕組みや燃料電池などの技術的支援や、ＣＡＤでの図面作成をサポートした。