コマツは２８日、既存の建設機械に情報通信技術（ＩＣＴ）機能を付与する後付けキット「スマートコンストラクション・レトロフィットキット」（仮称）を１０月に試験導入し、２０２０年４月に発売すると発表した。施工中の建機の位置を正しく把握でき、正確な作業につなげられる。中型の油圧ショベルであれば機種を問わずに搭載可能。初年度１万台への導入を目指す。

　建機の姿勢や加速度を計測する慣性測量装置（ＩＭＵ）センサーのほか、位置計測用の衛星測位システム（ＧＮＳＳ）アンテナ、コントローラーなどで構成する。料金は未定だが手頃な料金とし、利用期間だけ支払う定額制（サブスクリプション）も用意する。

　ＧＮＳＳを用いて誤差数センチメートルの高い精度で位置を測ることができるＮＴＴドコモのサービス「ＧＮＳＳ位置補正情報配信基盤」を利用した３次元のマシンガイダンス機能を提供する。電子基準点とドコモ独自の固定局がＧＮＳＳから観測したデータで建機の位置情報を計測し、施工箇所の設計データと現地盤データとの差分を運転手へ提供することで、より正確な施工を実現する。実証では誤差２センチメートル以内の測位精度を実現できた。

　このほか、施工履歴データを取得してクラウド上に保存する機能、複数建機間の協調機能も同キットで提供できるようにする。

　コマツによると、国内で稼働する油圧ショベル約２０万台のうちＩＣＴ化したものは全体の約２％しかない。小川啓之社長は「施工のデジタル変革を実現することで深刻な労働力不足など、建設現場における社会課題を解決したい」と語った。