ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は２０２０年度をめどにディーゼルエンジン車の生産と販売から撤退する方針を固めた。欧州など世界各国で厳格化される環境規制には、新型のガソリンエンジン搭載車や電動車両の投入で対応する。ディーゼルエンジンに必要な新技術の開発費などを考慮し、開発資源を電動化技術など次世代分野に振り向ける。

　スバルは現在、欧州と豪州で「アウトバック」「フォレスター」などに排気量２０００ｃｃの水平対向ディーゼルエンジンを搭載している。１６年の世界販売に占めるディーゼルエンジン車の販売台数は約１万５５００台で、全体の約１・５％に当たる。ディーゼル車販売の大半を占める欧州では今後、新型ガソリン車や電気自動車（ＥＶ）などの投入を積極化して販売を伸ばす。
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