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JR東・西が狙う「運賃大改革」、値上げなしで顧客サービスを維持できる?

  • JR東・西が狙う「運賃大改革」、値上げなしで顧客サービスを維持できる?
  • 朝ラッシュ時を過ぎると車庫に入る車両も多いJR東日本の山手線
  • JR東日本はSuicaでオフピーク利用を促進
  • JR西日本も構造改革は必至(吹田総合車両所森ノ宮支所=大阪市)
  • 安心・安全のため新型コロナ対策を徹底(JR西日本)
  • 来春から17線区で終電繰り上げ(JR東日本の自動改札機)

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