ＪＲ東海と台湾高速鉄道（台湾新幹線）を運営する台湾高速鉄路（高鉄）は、台湾新幹線に「Ｎ７００系」ベースの新型車両を導入する検討に入った。台湾高鉄は２０２０年代をめどに現行車両を更新する意向とみられ、０７年の開業から初の大規模な設備更新となる。日本政府は鉄道などインフラ輸出を成長戦略に掲げている。新型車両の導入が決まれば、日本の車両メーカーにも追い風となりそうだ。

　台湾高鉄からＪＲ東海に車両更新の打診があり、協議を始めた。導入にかかる金額は未定。Ｎ７００系の１編成（１６両）は５０億円程度で、現行の台湾新幹線（１編成１２両）をすべてＮ７００系に入れ替えれば１５００億円規模にのぼる。
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