自動車部品大手の英デルファイ・オートモーティブとビジョンシステムなどを手がけるイスラエルのモービルアイが23日、自動車メーカー向けに自動運転モジュールの共同開発に乗り出すと発表した。自動車メーカーがこのモジュールを車両に組み込めば自動運転車が実現できるターンキー型のシステムで、コスト効果も高いとしている。2017年1月にラスベガスで開催されるCESにデモ出展し、2019年に量産に入る計画だ。

　「CSLP（セントラル・センシング・ローカリゼーション・アンド・プラニング）」と名付けた。自動車・航空機の関連技術者団体である米SAEインターナショナルの定める6段階の自動運転レベルのうち、加速・操舵・ブレーキすべてをシステムが行い高度な自動運転を実現する上から2番目の「レベル4」と、完全自動運転の「同5」に対応させるという。

　共同開発に当たって、モービルアイ側からは、画像処理を行う「EyeQ4/5」チップやリアルタイムマッピングシステム、人工知能（AI）の強化学習システムを提供し、それにデルファイのレーダー、ライダー（LiDAR＝光レーザーレーダー）、カメラといったビジョンセンサー類、コントローラーを組み合わせる。さらに、自動運転ソフトウエアには、デルファイが2015年8月に買収したカーネギーメロン大学発のスタートアップ、オットマティカ（Ottomatika）のアルゴリズムを採用する。

　実はテスラモーターズの半自動運転機能「オートパイロット」には、モービルアイの現行のビジョンシステム「EyeQ3」が搭載されている。だが、５月の「モデルS」による死亡事故を機に両社の関係が悪化し、モービルアイはテスラとの提携を解消、「EyeQ4」以降のモデルを供給しないことになっている。一方でモービルアイは、独BMWおよび米インテルと3社で、2021年までに完全自動運転車を共同開発することで合意するなど、複数の完成車メーカーと相次いで提携関係を結んでいる。