ＪＲ東日本の大宮支社（さいたま市大宮区）は、ＪＲ浦和駅（同浦和区）に３億円を投じ、天気や列車ダイヤによって使用電力を調整するエネルギー管理システム（ＥＭＳ）を導入する。省エネルギー設備や太陽光発電システムなどを組み込む。駅へのＥＭＳ導入はＪＲ東日本で初めて。二酸化炭素（ＣＯ２）を２０１５年度比４０％削減。９月に着工、１７年３月に使用開始の予定。

　ＪＲ浦和駅ホームや駅事務室などの照明を発光ダイオード（ＬＥＤ）に刷新し、列車の接近や営業時間に合わせてホーム照度を一括で調整する。そのほか、天気予報から最適な空調の運転や照明を連動させ、使用電力を自動的に制御する。

ＧＳユアサが蓄電システム納入

日刊工業新聞2015年8月4日

　ジーエス・ユアサコーポレーション（ＧＳユアサ）は、ＪＲ東日本が省エネや再生可能エネルギーなどの環境保全技術を駅に導入する「エコステ」のモデル駅としているＪＲ福島駅にリチウムイオン蓄電システムとして、約５００キロワット時のリチウムイオン二次電池（ＬＩＢ）と太陽光発電用の防災対応型パワーコンディショナーなどを納入したと発表した。

　納入額は非公表。今回のシステム導入で災害などによる停電時でも最大１２時間非常用として電力供給できるため、同駅を防災拠点にできる。ＧＳユアサは同様のシステムを２０１２年、ＪＲ東日本・平泉駅にも納入している。