フィンエアーが欧州の航空会社で初の「A350」を受領
ヘルシンキとアムステルダム、オスロで運行開始
フィンエアーに引き渡されるA350初号機
エアバスは現地時間10月7日、フィンエアーにA350-900型機の同社向け初号機（登録番号OH-LWA）を引き渡したと発表した。欧州初のA350 XWBの運航会社で、世界ではカタール航空とベトナム航空に続き3社目。
フィンエアーのA350-900は8月27日にロールアウトし、9月に初飛行に成功。座席数は3クラス297席で、ビジネス46席とエコノミーコンフォート43席、エコノミー208席となる。これまでに19機を発注済み。
運航開始は10月9日で、ヘルシンキとアムステルダム、オスロを結ぶ路線で商業運航を開始した。その後、11月21日からヘルシンキと上海を結ぶ長距離路線に投入する。
フィンエアーの保有機は全機がエアバス機。A320を30機とA330-300を8機、A340-300を7機の計45機を運航している。A350 XWBは3機種で構成。座席数はメーカー標準仕様で短胴型のA350-800が3クラス280席、A350-900が325席、A350-1000が366席で、エンジンは英ロールス・ロイス社製トレントXWBを搭載し、燃費を従来の機材より25％改善する。
9月末現在、41顧客から783機（A350-800が16機、A350-900が598機、A350-1000が169機）を受注し、2社にA350-900を6機納入。カタール航空が4機、ベトナム航空が2機を運航している。
フィンエアーのA350-900は8月27日にロールアウトし、9月に初飛行に成功。座席数は3クラス297席で、ビジネス46席とエコノミーコンフォート43席、エコノミー208席となる。これまでに19機を発注済み。
運航開始は10月9日で、ヘルシンキとアムステルダム、オスロを結ぶ路線で商業運航を開始した。その後、11月21日からヘルシンキと上海を結ぶ長距離路線に投入する。
フィンエアーの保有機は全機がエアバス機。A320を30機とA330-300を8機、A340-300を7機の計45機を運航している。A350 XWBは3機種で構成。座席数はメーカー標準仕様で短胴型のA350-800が3クラス280席、A350-900が325席、A350-1000が366席で、エンジンは英ロールス・ロイス社製トレントXWBを搭載し、燃費を従来の機材より25％改善する。
9月末現在、41顧客から783機（A350-800が16機、A350-900が598機、A350-1000が169機）を受注し、2社にA350-900を6機納入。カタール航空が4機、ベトナム航空が2機を運航している。
