ドイツ・フォルクスワーゲングループ（VWG）の高級車ブランドであるアウディとポルシェが、電気自動車（ＥＶ）向け共通プラットフォーム（車台）の共同開発を計画していることが明らかになった。シュツットガルター・ツァイトゥングなどドイツ紙２紙が両社ＣＥＯの発言を報道し、それをロイターが伝えた。

　共同開発の目的は大幅なコスト削減。アウディのルパート・シュタートラーＣＥＯによれば、「ＥＶ向けのアーキテクチャー開発のため、我々は２０２５年までに数十億ユーロ（数千億円）を投じる必要に迫られている」という。

　ポルシェのオリバー・ブルーメＣＥＯは、それぞれのブランドが個別にＥＶプラットフォームを手がければ「３０％コスト高になるだろう」とし、共同開発のメリットを強調。共同プロジェクトにはアウディから５５０人、ポルシェから３００人の開発要員を充てる。

　共同プラットフォームを採用した両社のＥＶが出荷されるのは２０２１年以降になる見通し。アウディはセダン２車種をバーデン・ヴュルテンベルク州ネッカーズルムの組み立て工場で、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）２モデルをアウディ本社のあるバイエルン州インゴルシュタットの工場でそれぞれ生産する。

　ポルシェは共通プラットフォーム１号車をクロスオーバーＳＵＶ「マカン」の組み立てを手がけるザクセン州のライプツィヒ工場で生産するという。