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約7年ぶりの全面改良、日産が「新型エクストレイル」披露
約7年ぶりの全面改良、日産が「新型エクストレイル」披露
「温暖化対策に取り組む企業の商品を購入したいと思う」意外と多い?少ない?
「温暖化対策に取り組む企業の商品を購入したいと思う」意外と多い?少ない?
# 温暖化対策
日産「リーフ」の電池再利用を下支えしてきた4R、EV拡販の好循環に手応え
日産「リーフ」の電池再利用を下支えしてきた4R、EV拡販の好循環に手応え
# 日産
トヨタといすゞが「商用車CASE」で動いた!日野と3社で共同開発
トヨタといすゞが「商用車CASE」で動いた!日野と3社で共同開発
# 商用車
ホンダ系部品メーカー、電動化や自動運転の技術開発で「系列」にとらわれず協業加速
ホンダ系部品メーカー、電動化や自動運転の技術開発で「系列」にとらわれず協業加速
# ホンダ系
トヨタの“お膝元”豊田市の自動車関連企業、新分野への展開を積極化
トヨタの“お膝元”豊田市の自動車関連企業、新分野への展開を積極化
# 愛知県豊田市
ボッシュがシリコンウエハーの製造開始!250の工程を完全自動化
ボッシュがシリコンウエハーの製造開始!250の工程を完全自動化
# ボッシュ
生産量の7割がコンゴ。安定供給へコバルトフリーの車載用電池を開発へ
生産量の7割がコンゴ。安定供給へコバルトフリーの車載用電池を開発へ
# レアメタル
燃料電池車の車両・タンク検査時期統一へ、利用者の利便性向上なるか
燃料電池車の車両・タンク検査時期統一へ、利用者の利便性向上なるか
# 経産省
トヨタが4月に披露するSUV型のEV、中国向け戦略車も日本で生産
トヨタが4月に披露するSUV型のEV、中国向け戦略車も日本で生産
# トヨタ
旭化成がリチウムイオン電池用セパレーター増産、EV需要拡大に対応
旭化成がリチウムイオン電池用セパレーター増産、EV需要拡大に対応
# 旭化成
電池寿命がCNT使用より1.5倍に!東レが極薄グラフェン分散液を開発
電池寿命がCNT使用より1.5倍に!東レが極薄グラフェン分散液を開発
# 東レ
若者の意識調査、「脱炭素」60%評価も「実現不可能」が35%
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# 脱炭素
主要工作機械メーカーの受注、内需弱く“中国頼み”続く
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# 工作機械
EV普及へコストを下げられない企業は市場追放!電池材料メーカー“最後の戦い”
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# 電気自動車
関電が安全運転や動態管理を支援する「テレマティクスサービス」に参入
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# 関西電力
旭化成・三菱ケミカル・宇部興産・住友化学...素材各社が急ぐ!EV時代見すえ電池用部材の供給体制
旭化成・三菱ケミカル・宇部興産・住友化学...素材各社が急ぐ!EV時代見すえ電池用部材の供給体制
# 住友化学
日産が「eパワー」向け発電エンジンで世界最高水準!熱効率50%実現へ
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大日本印刷がリチウムイオン電池用パウチの生産拡大、新工場稼働へ
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# 大日本印刷
日本から5社が加盟する「EV100」、保有数が前年比倍増の17万台に!最も多い企業は?
日本から5社が加盟する「EV100」、保有数が前年比倍増の17万台に!最も多い企業は?
# 東京電力
「ウチは浜松の中小企業」。カリスマ・鈴木修会長退任、スズキの新経営陣は大変革期を乗り切れるか
「ウチは浜松の中小企業」。カリスマ・鈴木修会長退任、スズキの新経営陣は大変革期を乗り切れるか
# スズキ
ESG投資は約3000兆円!超金余り時代にマネーを呼び込む脱炭素・脱化石戦略
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# 電動車
リストラ疲れのホンダ、新社長が吹かす新しいエンジン
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# ホンダ
EVや自動運転で進化するタイヤを計測、全長50mの室内模擬路面を使った試験装置
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# EV
丸紅がリチウムイオン電池のリサイクルで米企業と提携、コバルトやニッケルを精製へ
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# リチウムイオン電池
電力の“地産地消”の普及に取り組むNTT西、複数自治体と組んで実証へ
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# NTT西日本
「エンジンの達人」ホンダの新社長はEVシフトを加速できるか
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「EV資源」の調達で世界を圧倒する中国。日本はどう向き合う?
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# 脱炭素化
自動車向けターボチャージャーの部品加工を自動化、三菱重工の「収益支える工場」
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# 三菱重工エンジン
「脱炭素」は資源調達リスクと表裏一体!EVや風力発電の原材料市場で高まる中国の存在感
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# 脱炭素

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