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電気自動車(EV)
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主要工作機械メーカーの受注、内需弱く“中国頼み”続く
# 工作機械
EV普及へコストを下げられない企業は市場追放!電池材料メーカー“最後の戦い”
# 電気自動車
関電が安全運転や動態管理を支援する「テレマティクスサービス」に参入
# 関西電力
旭化成・三菱ケミカル・宇部興産・住友化学...素材各社が急ぐ!EV時代見すえ電池用部材の供給体制
# 住友化学
日産が「eパワー」向け発電エンジンで世界最高水準!熱効率50%実現へ
大日本印刷がリチウムイオン電池用パウチの生産拡大、新工場稼働へ
# 大日本印刷
日本から5社が加盟する「EV100」、保有数が前年比倍増の17万台に!最も多い企業は?
# 東京電力
「ウチは浜松の中小企業」。カリスマ・鈴木修会長退任、スズキの新経営陣は大変革期を乗り切れるか
# スズキ
ESG投資は約3000兆円!超金余り時代にマネーを呼び込む脱炭素・脱化石戦略
# 電動車
リストラ疲れのホンダ、新社長が吹かす新しいエンジン
# ホンダ
EVや自動運転で進化するタイヤを計測、全長50mの室内模擬路面を使った試験装置
# EV
丸紅がリチウムイオン電池のリサイクルで米企業と提携、コバルトやニッケルを精製へ
# リチウムイオン電池
電力の“地産地消”の普及に取り組むNTT西、複数自治体と組んで実証へ
# NTT西日本
「エンジンの達人」ホンダの新社長はEVシフトを加速できるか
「EV資源」の調達で世界を圧倒する中国。日本はどう向き合う?
# 脱炭素化
自動車向けターボチャージャーの部品加工を自動化、三菱重工の「収益支える工場」
# 三菱重工エンジン
「脱炭素」は資源調達リスクと表裏一体!EVや風力発電の原材料市場で高まる中国の存在感
# 脱炭素
ネオジム系磁石の磁力15%高める技術、愛知製鋼と東北大が開発
# 愛知製鋼
「ゴルフ」8年ぶりに全面改良でマイルドHV搭載 EV本格化の声も?
# フォルクスワーゲングループジャパン
業績の上方修正相次ぐ。自動車・ロボット・5G・巣ごもり…製造業は回復顕著に
# 新型コロナ
ゴミ収集車も電動化?いすゞが来年に小型EVトラックの量産開始
# いすゞ
「生産能力とコストで圧勝する」日本電産・永守会長、三菱重工工機買収の深慮遠謀
# 電気自動車
EV車の使用済み電池を再利用!伊藤忠が取り組む好循環サイクル
# EV車
帝人が豪社と自動運転プラットフォームを開発、EV実用化へ
# 帝人
椿本チエインが提案する充放電装置、「EV+非常用電源」で普及なるか
# 次世代ビジネス・防災
日産「ノート」受注2万台超え、目標の2.5倍も売れてるのはなぜ?
ソフト主導で車両開発、トヨタが始動した新会社の行方
# トヨタ
ネオジム相場が3カ月で7割上昇!中国でのEVや風力発電の需要が背景に
# ネオジム
実力が試されるマツダの量産EV、自慢のスカイアクティブ技術は生かせるの?
個別半導体もLSIも増産体制、ローム社長が狙う次のパワーデバイス
# ローム
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