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IPO件数が大幅増。リーマン・ショック前の高水準に
# IPO
蓄電池は「戦略物資」。技術で勝って商売で負ける日本の現状に終止符打てるか
# 蓄電池
造船ニッポン復権なるか、環境規制など追い風に国際競争力を取り戻せ
# 海事産業強化法
環境負荷の低い「ターコイズ水素」。エア・ウォーターなどが開発する高効率な製造システムとは?
# エア・ウォーター
CO2が半減し高効率のブレーキパッド、曙が新製法を開発
# 曙ブレーキ工業
水素燃料電池のドローン開発へ。電力業界で初の試み
# 中国電力ネットワーク
次世代半導体素材「窒化ガリウム」は社会をどう変えるか
# 窒化ガリウム(GaN)
【河野太郎・規制改革担当相インタビュー】規制を“一刀両断”、再生エネ主力電源化にかける思い
# 再生可能エネルギー
EV攻勢の序章に、ホンダが北米で投入するSUVに付けた名称
# ホンダ
運転開始40年以上の原発が国内初の再稼働。関西電力が解決すべき課題
# 関西電力
世界で進む「石炭火力」削減、日本企業はどうする?
# カーボンニュートラル
他の空港のモデルケースになる!関西エアポートが進む温室効果ガス排出ゼロへの道
# 関西エアポート
実質無借金経営の日東電工。“全包囲網”でM&Aに臨む
# 財務分析
燃焼ガスからCO2を高濃度で取り出す、九州大が開発したゲル薄膜がスゴイ
# 九州大学
電動車13車種を投入、カーボンニュートラル実現へマツダの本気
# マツダ
競争激化の物流施設、大和ハ・三井不・東急不が選ばれるために打ち出す独自色
# 大和ハウス
解禁された株主総会「バーチャルオンリー」は広がるか
# 株主総会
「エンジンのホンダ」が示した覚悟、祖業を捨てても叶えたい夢
# ホンダ
長期的視点の「決断」がポイント!総還元性向50%を目指すクボタの財務
# クボタ
日野自が開発するEVトラック、作業者の「きつい」イメージ払拭なるか
# 日野自動車
【音声解説】中小の“脱炭素化”促すトヨタの本気度。サプライヤーにCO2削減要請
新レクサスSUVに搭載、トヨタが新型2400ccエンジン量産へ
# トヨタ自動車
“脱炭素先行地域”100カ所を国が支援、企業への影響は?
# 温室効果ガス
中小の“脱炭素化”促すトヨタの本気度。サプライヤーにCO2削減要請
# トヨタ自動車
カーボンニュートラル、生活者の7割が「必要」。だが理解の浸透が課題
# カーボンニュートラル
イーセップが再エネを活用した合成液体燃料事業に参入!代替燃料を高効率に精製
# イーセップ
重要性高まる「サステナブルファイナンス」、今後の好機と課題
# サステナブルファイナンス
今年のものづくり白書は3本柱 コロナ禍を経た製造業の“ニューノーマル”とは?
# ものづくり白書
東芝が開発、電力損失を最大40.5%低減できるパワー半導体
# 半導体
日産と三菱自が来春から「軽EV」を年6万台生産。脱炭素社会に向け先手
# 日産
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