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自動車の軽量化を考える(9)車台を変える
# 次世代プラットフォーム
ボーイングの次世代機「777X」って?
# 日本飛行機
自動車の軽量化を考える(4)炭素繊維-「i3」500万円というインパクト
# 三菱レイヨン
自動車の軽量化を考える(3)マグネシウム、チタン採用の現実味
# マグネシウム
巨大な「圧力釜」が航空機のモノづくりを支える
# 複合材
ITの巨人が続々と参入
# イェッター
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