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伊藤園の“茶殻自販機”は廃棄物を富に変える
# 茶殻リサイクル品
大手243社研究開発アンケート、見えてきたオープンイノベーションの課題
# サプライヤー
昭和電工はコスト競争ではなく高付加価値で勝負できるか
# 石化コンビナート
日産から独立した大手部品メーカー、自動運転向けコックピット開発へ
# カルソカン
中小企業の商品、セブン&アイが“おしゃれママ”にアピールします!
# イトーヨーカ堂
全体の6割を占める?年収400万円未満の世帯をターゲットに料理・盛り付け提案
# ニューエコノミカル層
トヨタの北米新本社が稼働。意思決定「より速く、シンプルに」
# ウーバー
マネックス・松本社長、人事部長に30代を抜擢した理由
# 松本大
METI
アルプス電気が車載用生体センサー、ドイツの完成車メーカーと共同で
# アルプス電気
沖縄の経済特区、製造業誘致が好調 長期的成功には課題も
# 製造業
政府、MRJを「技術検証機」として活用へ
# 完成機事業
教育支援に新事業も後押し、IoTで動く経産省
# IoT推進ラボ
中国政府、「鉄鋼強国」へ進化。改革の成果を他業種にも
# 高付加価値
「オークマ×日立」「ヤマザキマザック×シスコ「アマダ×富士通」が生み出すもの
# ジェイテクト
マクドナルドが契約解除。「五輪スポンサー」という名誉と打算
# NTTコミュニケーションズ
出光・昭シェル、社風だけでなくモノづくりも似ていないのに原料融通は可能?
# 昭シェル
経産省の新たな挑戦!日本の経済政策の「いま」がわかるウェブサイト開設
# コネクテッド・インダストリーズ
三菱重工、商船事業の黒字化宣言は本当か
# エンジニアリング
中国クルマ市場、変わる価値観。楽しさ・快適さ求める
# 長安汽車
「HONDAらしさ」を喪失させた前のビジョンから何が変わったか
# ホンダ
「硬くて当たり前」な常識を覆す、曲がる金属器
# 能作
海外の医療機器大手、日本市場との向き合い方
# 高付加価値製品
テスラとの提携解消は、トヨタ自ら「変革者」になる宣言か
# ウーバー
今日は「ねじの日」、ネジ業界最前線
# ネジ
「YS11」も担当していた三菱重工の協力会社。次はエンジン部品で参入狙う
# 三菱重工
六甲アイランド沖に国際貨物拠点、神戸港復活へ30年プラン
# 久保昌三
日清オイリオ、物流コスト抑制で中元ギフトの品目集約
# 日清オイリオグループ
科学技術の発展で教科書から消える名前が増える!?
# トレーサビリティー
系列サプライヤーの収益回復からも見えてくるホンダの変身
# パイオラックス
名糖産業が愛知・瀬戸にチョコレートの主力工場、OEMも拡大へ
# ケンコーマヨネーズ
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