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カメラ映像で港湾荷役効率化、国交省がトラックドライバー不足対応で実証
# 国土交通省
現実化する「2024年問題」…物流対策は万全か
# 「2024年問題」
三井物産が物流5社を合併する背景
# 三井物産
現場の処遇改善…建設「2024年問題」に対応、業法改正案のポイント
# 2024年問題
BtoB企業が直面する「契約2024年問題」と、その解決策
# Sansan
建設「2024年問題」対応急げ。三菱電・パナソニック・ダイキン、空調機施工を省人化
# 三菱電機
過去10年で最大…国交省、建設労務単価5.9%上げ
# 国土交通省
JR貨物がT2に3億円出資…鉄道×自動運転トラック連携で挑む「24年問題」解決策
# JR貨物
「釜山ハブ港」載せ替え…物流の2024年問題、地方港で解決なるか
# 物流
トラック積載貨物を最適化、量子計算活用して40秒で組み合わせ導き出すシステムがすごい
# ネクスト・ロジスティクス・ジャパン
日本郵船・商船三井・川崎汽船…海運3社は積極投資継続、「次世代環境船」導入推進
# 日本郵船
倒産件数が急増…23年は8000件超、バブル崩壊以来の高い増加率
# 倒産件数
物流24年問題対策広げる。家庭紙輸送パレットを中堅企業にも
# 日本家庭紙工業会
「2024問題」解決なるか…物流最適化へ広がる協業、NLJの運送スキーム活用
# 2024年問題
半導体の共同物流、レスターHDが「2024年問題対応」で複数社と協議
# レスターホールディングス
鉄道貨物輸送伸び悩み…2024年問題でトラック代替期待も、需要低迷の背景
# 輸送
トラック待機110分→70分に、王子ネピアが出荷時短へ施策〝総動員〟
# 王子ネピア
物流2024年問題対策、鈴与海運が日本海で国内中継輸送
# 鈴与海運
住宅新築着工減続くものの…大手メーカーの業績が好調な理由
# 国土交通省
“敵対関係”ヤマトと日本郵政が歴史的提携、物流2024年問題の影響度
# ヤマトホールディングス
物流の2024年問題克服できるか…「運びきる」改革の現在地
# 2024年問題
ヤマトが運航開始へ、初の貨物専用機の輸送力
# ヤマトホールディングス
技能者にポイント付与も…建設現場の人手不足どうするか、対策強化一段と
# 建設業
鹿島・清水・大成は営業増益も…ゼネコン大手4社の通期予想、今後の懸念は?
# 鹿島
東京―大阪で完全自動運転、T2がトラック輸送事業化へ
# 自動運転
東京製鉄が5年半ぶり輸送運賃引き上げ、物流「2024年問題」で1トン当たり1000円強
# 東京製鉄
生産性30%高める、鹿島が建築現場スマート化で成果を上げている
# 鹿島
TSMCは早くも第4工場…「半導体狂想曲」に期待と不安、熱狂の陰で忍び寄る課題
# 半導体
鹿島・竹中が導入したクレーン遠隔操作システムの有効性
# 建設RXコンソーシアム
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