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表面粗さは業界初5ナノメートル以下…オーブレーが曲げに耐えるジルコニアセラフィルム開発
表面粗さは業界初5ナノメートル以下…オーブレーが曲げに耐えるジルコニアセラフィルム開発
# Ｏｒｂｒａｙ
核融合研とヘリカルフュージョンが共同研究、「ヘリカル型核融合炉」とは?
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# 核融合科学研究所
ソニーGが大型テレビ梱包で発泡スチロール廃止
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# ソニーグループ
次世代パワーデバイスに応用…名大と旭化成、窒化アルミのpn接合ダイオード作製
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# 名古屋大学
トヨタ「クラウンスポーツ」、開発者が語る魅力
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# クラウン
トヨタのHV車に搭載するリチウムイオン電池、レゾナックの「ポリゾールLB」採用
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# レゾナック
部品交換・修理…アフターセールス強化、日立建機が一手
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# 日立建機
半導体・高速通信…DICがエレクトロニクス材料の事業拡大に乗り出す
半導体・高速通信…DICがエレクトロニクス材料の事業拡大に乗り出す
# ＤＩＣ
積層造形ニッケル基超合金…阪大が元素分布予測で高度化する新技術
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# 大阪大学
【ディープテックを追え】EV時代へ需要狙う。リチウム回収スタートアップの技術力
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# ディープテックを追え
強誘電性と半導体特性両立、東北大など開発した新有機分子の効果
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# 東北大学
核融合発電に安全規制、政府がタスクフォース立ち上げ
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# 核融合
独自の樹脂複合化技術で「リチウムイオン電池」狙う。日光化成の強さ
独自の樹脂複合化技術で「リチウムイオン電池」狙う。日光化成の強さ
# 日光化成
フル充電で4時間作業…クボタが初公開、「燃料電池トラクター」試作機の性能
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# クボタ
原子力機構、耐火ハイエントロピー合金 脆性・延性の因子解明
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# 日本原子力研究開発機構
トヨタ「ヤリスクロス」新型に装着、横浜ゴムが納入したサマータイヤの性能
トヨタ「ヤリスクロス」新型に装着、横浜ゴムが納入したサマータイヤの性能
# 横浜ゴム
売上1000億円へ…NTTが商用提供、独自LLM「ツヅミ」で生かす特性
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# ＮＴＴ
CO2排出55%削減…「半導体ガス輸送」トラック・鉄道併用、ジャパンマテリアルが本格採用
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# ジャパンマテリアル
チタン酸バリウムを低温焼結、京セラと米ペンシルべニア州立大が開発した新技術の効果
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# 京セラ
合金系、高温で高耐久…日本触媒が潜熱蓄熱体
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# 日本触媒
船や機械にも「ドラレコ」、JVCケンウッドがAI搭載で他分野開拓
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# JVCケンウッド
北陸新幹線「金沢―敦賀」延伸、地元が期待「100年に一度」のチャンス
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# JR西日本
次世代太陽電池「ペロブスカイト」…日本企業の3つの勝ち筋
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# ペロブスカイト太陽電池
“夢のエンジン”「RE」開発復活、マツダの電動化戦略の可能性を広げられるか
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# マツダ
生成AIが就活生に適正ある配属提案、パナソニックが試験導入
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# パナソニックホールディングス
ネオジム磁石の材料設計に生かす。物材機構が高精細シミュレーション開発
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# 物質・材料研究機構
スズキ「スイフト」生産で採用、JFEスチール「超ハイテン」用2工法の効果
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# JFEスチール
ホンダが大型2輪「アフリカツイン」に新仕様、最大トルク向上
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# ホンダ
不良品と「ばらつき」の関係性
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# おすすめ本の紹介

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