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ロボットは人か、道具か、エージェントか
# ドローン
富士フイルム、M&Aの凄さ。多額投資の一方で自己資本比率は健全性を保つ
# 富士フイルム
三菱自、EV開発は日産に一本化
# 三菱自
「ルノー・日産・三菱自」960万台に相応する競争力は簡単に構築できない
# 三菱自
<三菱自不正>「抜き打ち検査も」(自民党国土交通部会長)
# 三菱自
《「地域点描」北海道・東北編》新幹線開通で沸く北海道。東北の復興需要の現状は?
# 設備投資
映像や音声データと通信技術を組み合わせ災害時などに緊急速報
# JVCケンウッド
トヨタの独ネットワーク規格採用は「つながる工場」の歴史的転換点
# ハノーバー
トヨタがインダストリー4.0でドイツの通信規格を採用した先見性
# 独ベッコフオートメーション
三菱自動車が10年前に誓った再生への決意はどこに
2020年には言語理解、30年には執事ロボ…AIの社会経済影響評価まとまる
# 異分野
脳活動から自閉症スペクトラムを見分けるAI技術開発
# 自閉症スペクトラム
AIベンチャー投資過熱、データと機械学習をサービスに埋め込めるか
# 3Dプリンター
トヨタの新役員を詳しく紹介!改革の姿勢打ち出す
# 義生
融和へシャープ経営陣の刷新は不可欠。高橋社長の後任は鴻海側から!?
# 鴻海
群馬県、かつての地場産業“航空宇宙”の復活なるか
# 群馬県
有機EL、量産間近。日本企業は「主役」になれるか。
# 中小型ディスプレー
「強く」「軽く」。航空機向け新素材で日本は存在感を発揮できるか
# スポンジチタン
洗剤いらず、安全な洗浄技術「ウルトラファインバブル」の可能性
# ウルトラファインバブル水
ドイツ・シーメンスは製造業のデジタル化を先導することができるか
# シーメンス
「トヨタの組織改革は『オポチュニティ』」(章男社長)
# オポチュニティ
弱かった産業を元に戻すだけでは復興にならない。社会貢献から事業化へ
# 復興
シークワーサーの皮から機能性物質。肥満や糖尿病の改善に効果
# シークヮーサー
《中堅電子部品メーカーの生きる道#03》東光&本多通信工業
# 村田製作所
ここだけでしか分からない歯車産業
# 歯車
研究者が語る産学連携。モノづくり中小企業の「宝」探す
# 長岡技術科学大学
ダイハツ社長、サプライヤーに「トヨタ完全子会社化」の利点強調
# ダイハツ
「『MINI』のような存在感のあるグローバルブランドを目指す」(ダイハツ社長)
# 小型車
初音ミク、ファッションのためのロボット、マツコロイド―ロボットと人間の関係を探る
# マツコ
ロボット社会を目指す安川電機、次期社長の素顔は?
# 津田
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