オリックス自動車（東京都港区）は、エコドライブを支援するテレマティクスサービス事業で車両１台の燃費を平均１２％改善した。１０万台以上の車両に採用されており、年４万５０００トンの二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減が期待できる。２００６年からのＣＯ２排出削減実績が評価され、環境に配慮した製品の購入を推進する「第１７回グリーン購入大賞」（グリーン購入ネットワーク主催）にも選ばれた。

　テレマティクスは自動車などの移動体への通信サービス。オリックス自動車は企業の営業車の走行データを通信システムを介して取得し、エコドライブや安全運転を支援する「ｅ―テレマ」「ｅ―テレマプロ」を提供している。０６年にサービスを開始し、１５年９月時点で１８００社、１２万１０００台の導入実績がある。

　走行データは車両に搭載したデジタルタコグラフ（デジタコ）が記録し、サーバーに送信して蓄積する。速度超過などの危険運転があると、すぐに企業の管理者にメールが届く機能もある。

　デジタコのメーカーは多く、企業も簡単に購入して搭載できる。オリックス自動車リスクコンサルティング部の竹村成史部長は「装着して終わりではない。我々は運用を支援している」と強調する。機器売りではなく、コンサルティングが同社のメーンだ。

ドライバーの差、歴然。体調や精神状態も分かる

　採用を決めた企業の車両にデジタコを取り付けた直後は、簡単な説明にとどめドライバーには普段通りに運転してもらう。しばらくしてデータを管理者に示すと、「これがうちの社員か」と驚かれるという。速度超過や急加速の回数、アイドリング時間が記録されているからだ。同一性能の車でもドライバーによる燃費の差も一目瞭然となる。

　オリックス自動車はデータを解析し、企業と目標を決める。導入済みの１２万台から集めた”ビッグデータ（大量データ）“が裏付けとなり、説得力を持った提案ができる。ドライバー別の燃費実績が分かる表を掲示するなど、エコドライブを意識づける方法も助言する。

　運転が「可視化」されたドライバーは、無理な運転を控えるのでエコドライブが促される。ガソリン使用量を２３％削減できたり、事故が減って自動車保険料の支払い額が５５％減った企業もあった。経費節減以外の効果もある。「運転から体調や精神状態も分かる」（竹村部長）といい、社員の病気の発見につながったケースもあった。

　国全体の３０年度までのＣＯ２排出削減目標は１３年度比２６％減。車両を含む運輸部門は１３年度比２７％減が設定されている。テレマティクスによるエコドライブの普及も、目標達成に貢献しそうだ。
（文＝松木喬）