ＩＨＩは２０２０年度に、米国での自動車用ターボチャージャー（過給器）の販売台数を１７年度見通し比３倍以上の１００万台超に引き上げる。１０月をめどに米デトロイトで過給器の受注拠点を設立。供給実績の少ない米メーカーへの営業活動を本格化する。米国は欧州・中国に並ぶ最重要市場。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）や同アウディなどを主要顧客としてきたが、米メーカーの深耕で出荷台数を上積みする。

　ＩＨＩが新設する拠点は米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）や同フォードモーター向けの営業やエンジンへの搭載設計などを担う。まずは営業業務から開始し、１８年以降は設計も手がける計画。人員は４人でスタートし、将来は数十人規模を見込む。米国に乗用車向け過給器の受注拠点を設置するのは、今回が初めてとなる。

　米国での生産能力の増強も検討する。生産子会社のＩＨＩターボアメリカ（イリノイ州）は、１８年度計画の６０万台まで対応可能。その後の増産に向け、工場増設や顧客の生産拠点近くでの新工場建設を視野に入れる。

　過給器市場は米ハネウェル、同ボルグワーナー、三菱重工業、ＩＨＩの４強がほぼ横並びでシェアを争う。各国で燃費規制が厳しくなっており、乗用車への過給器搭載は今後も拡大する見通し。

　米メーカーは地元のハネウェルやボルグワーナー製過給器の採用が多い。ＩＨＩは品質の高さやコスト競争力をいかし、攻勢をかける。